Įprasti kasdien važinėti dviračiu gali būti gana lengva, jei tik įsigysi reikiamą įrangą ir pradžioje nebūsi pernelyg ambicingas. Norėdami pradėti, rinkitės kelių ar kalnų dviratį pagal vietovės, kuria važiuosite, tipą. Tada įsigykite tvirtą šalmą ir atsisiųskite dviračių programą, kuri leis lengvai sekti savo atstumą ir greitį. Pradėkite nuo nedidelio tikslo dviračiu važiuoti 1–5 mi (1,6–8,0 km) per važiavimą. Dviračiu važiuokite 2–4 kartus per savaitę, atsižvelgdami į savo komforto lygį, kol galėsite reguliariai važiuoti ilgesniais atstumais.
Žingsniai
Metodas vienas iš 4: Dviračio pirkimas
- vienas Gauti kalnų dviratis jei norite važiuoti neasfaltuota danga. Kalnų dviračiai nėra skirti tik kalnams! Jei planuojate reguliariai važiuoti purvu, neasfaltuotu žvyru ar žole, pasirinkite kalnų dviratį, kad jūsų patirtis būtų patogesnė. Kalnų dviračiai yra sunkesni ir turi tvirtus rėmus, todėl jie negali sulaužyti ir neprarasti sukibimo ant uolėtos vietovės ar nelygių paviršių.
- Jei ketinate važiuoti dviračiu dideliais atstumais, ieškokite dviračio su spaustuku vandens buteliui.
- Kalnų dviračiai gali būti sunkūs ir didelių gabaritų. Jei planuojate jį laikyti savo namuose, žiūrėdami į dviratį turėkite omenyje saugojimo vietą.
- Naudotas kalnų dviratis paprastai kainuos 100–300 USD. Nauji kalnų dviračiai paprastai kainuoja mažiausiai 400 USD, tačiau reguliariai matysite kainas nuo 1000 iki 2000 USD.
Patarimas: Jūs tikrai galite važiuoti kalnų dviračiu asfaltuotu keliu, tačiau didelis jų svoris ir platūs ratai apsunkins judėjimą greičiau, kai važiuojate pedalais.
patvariausi teniso bateliai
- 2 Pasirinkite lengvą kelių dviratį, jei važiuosite asfaltuotais keliais. Jei didžiąją dalį dviračio važiuosite gatvėmis ar asfaltuotais takais, pasirinkite plento dviratį. Plento dviračiai yra mažesni už kalnų dviračius ir turi plonesnius ratus, todėl juos lengviau pasiekti didesniu greičiu. Plento dviračiai taip pat yra lengvesni, todėl juos lengviau vairuoti, nešiotis ir manevruoti.
- Jei gyvenate bute ir kada nors teks įsivesti dviratį į vidų, plento dviratį bus lengviau laikyti nei kalnų dviratį.
- Naudoti kalnų ir plento dviračiai paprastai būna vienodai brangūs. Tikimasi išleisti 100–300 USD už naudotą plento dviratį. Naujas plento dviratis kainuos 400–1 000 USD.
- Lenktyniniai dviračiai yra plento dviračių rūšis. Jie paprastai būna ypač lengvi ir yra skirti kuo greičiau važiuoti ant asfaltuoto paviršiaus. Vis dėlto jie būna gana brangūs ir trapūs, todėl startui nesirinkite lenktyninio dviračio, nebent visada važinėjate lygiu grindiniu be jokių kliūčių.
- 3 Gauti sulankstomas dviratis jei esate mažai vietos ar gyvenate bute. Jei gyvenate antro ar trečio aukšto bute arba neturite vietos daiktams laikyti, nusipirkite sulankstomą dviratį. Sulankstomus dviračius galima lengvai išardyti, kad jie būtų mažesni, ir jie yra ypač lengvi. Tačiau jie negali eiti labai greitai, ir jie labai baisiai susidaro iš kalvų. Dėl to sulankstomi dviračiai yra puikus pasirinkimas, jei jūsų vienintelis tikslas yra trumpas keliones perpildytoje vietoje.
- Sulankstomi dviračiai paprastai yra šiek tiek pigesni nei kalnų ar plento dviračiai. Nauji sulankstomi dviračiai paprastai kainuoja 100–300 USD, tačiau jie yra dar pigesni, jei galite rasti naudotą.
- 4 Pirkite naudotą dviratį jei tik pradedate. Naujų ir naudotų dviračių sąnaudų skirtumas gali būti gana didelis. Galite įsigyti tvirtą naudotą dviratį už 150 USD, tačiau tinkamas, visiškai naujas modelis gali kainuoti 500–1 000 USD. Kadangi jūs tik pradedate, galite nežinoti, kokios yra jūsų nuostatos. Jei gausite naują dviratį ir paaiškės, kad jis jums netinka, jūs išleisite nemažai pinigų. Kita vertus, parduoti naudotą dviratį ir įsigyti kitokį modelį nėra tokia didelė problema.
- Naudoti dviračiai nebūtinai yra blogesni už naujus. Jie tiesiog nėra tokie blizgūs ir gali neturėti daugybės funkcijų. Naudotas dviratis gali važiuoti taip pat gerai, kaip ir naujas.
- 5 Venkite pasirinktinio ar fiksuoto pavaros dviračio, kol nepratote reguliariai važinėti dviračiu. Norėdami sutaupyti šiek tiek pinigų ir suirzti širdį, palaukite, kol tiksliai sužinosite, ko ieškote, prieš pirkdami nestandartinį ar fiksuoto pavaros dviratį. Fiksuotų pavarų dviračiai neturi stabdžių, ir prie jų gali būti gana sunku priprasti, jei niekada jų nevaldėte. Pasirinktiniai dviračiai bus su savybėmis ir komponentais, kurių net nepastebėsite, nebent esate veteranas.
- Individualūs dviračiai naudoja tam tikrus, pirkėjo prašomus komponentus, kad pasiektų tam tikrą svorio balansą, jausmą ir rėmo struktūrą. Tai nereikalinga kažkam, kuris tik pradeda.
- 6 Eikite į gerbiamų dviračių parduotuvę ir įsigykite dviratį, kuris jaučiasi teisus. Nepirkite dviračio internetu. Verčiau eikite į vietinę dviračių parduotuvę ir paprašykite išbandyti keletą jums įdomių modelių. Važiuodami bandomuoju būdu įsitikinkite, kad dviratis yra patogus ir gerai jaučiasi jūsų rankose. Jūsų dviratis turėtų būti lengvai valdomas ir pedalais. Radę patinkantį dviratį, sumokėkite už jį ir mėgaukitės savo nauju pasivažinėjimu.
- Nors kai kuriose aukščiausios klasės dviračių parduotuvėse neparduodami naudoti modeliai, beveik kiekvienoje kitoje dviračių parduotuvėje parduodami naudoti dviračiai.
- Nesijaudinkite, jei važiuojant dviratis girgžda. Parduotuvė jums sureguliuos stabdžius ir suteps grandinę, prieš eidama su ja.
- Pirk dviratį su pavaromis. Tai leis lengviau valdyti, kaip greitai pedalu važiuojate. Beveik visi plento ir kalnų dviračiai turi pavaras. Pavaros atrodo kaip mažos rankenėlės ar jungikliai ant vairo, kurį galite pasukti, kad pakeistumėte bėgių kelią, ant kurio yra grandinė.
Metodas 2 iš 4: Tinkamo įrankio gavimas
- vienas Įsigykite naują šalmą, patogiai priglundantį prie galvos. Šalmas yra privalomas, jei norite važiuoti dviračiu. Gaukite šalmą su kietu apvalkalu, kuris tinka jūsų galva. Šalmas turi būti pakankamai įtemptas, kad važiuojant jis nenukristų, tačiau pakankamai laisvas, kad ilgesnį laiką dėvint nepakenktų.
- Šalmų kainų skirtumas paprastai priklauso nuo aerodinamikos ar stilingumo. Nebent planuojate lenktyniauti ateityje, paimkite pigesnį modelį. Vis dėlto drąsiai išleiskite šiek tiek madingo šalmo!
Įspėjimas: Venkite minkštųjų šalmų, kurie dažnai parduodami jaunesniems vairuotojams. Šie šalmai nesuteikia beveik tokios apsaugos kaip kieto apvalkalo šalmas.
žaidimai, žaidžiami su rakete
- 2 Pasirinkite ilgas dviračių šortų poras, jei važiuojate ilgai. Visi puošnūs dviračių drabužiai mėgėjų dviratininkams nėra privalomi, nors jie ir turi tikslą. Jei esate tikri, kad važiavimas dviračiu jums taps įprasta veikla, pasiimkite patogias dviračių šortus. Dviratininkų šortai yra griežtesni ir dažniausiai pagaminti iš elastano arba nailono. Jie skirti tam, kad važiuojant jūsų šlaunys neužkluptų, o kelnės neužkibtų į grandinę.
- Jei norite, galite važiuoti dviračiu dėvėdami įprastas kelnes. Sportinės kelnės, džinsai ir sportiniai šortai yra visiškai puikūs, jei norite važiuoti dviračiu. Jei pastebite, kad jūsų kelnės reguliariai įstringa grandinėje, kairę kelnių koją pakelkite aukštyn, kad ji būtų pakelta apie pavaras.
- 3 Įsigykite dviratininkų marškinėlius, jei važiuodami norite išlikti sausi. Dviračių marškinėliai yra aptempti nailono arba elastano marškiniai. Jie būna ryškių spalvų, kad važiuodami naktį būtumėte gerai matomi. Jie taip pat labai sugeria ir važiuodami sugers prakaitą, kad būtų sausa. Įsigykite patogų dviračio marškinėlį, kuris gerai tinka, kad liktumėte nemandagus ir matomas.
- Vėlgi, jei esate pradedantysis, nereikia specializuotų dviračių drabužių. Galite lengvai važiuoti su marškinėliais, marškinėliais, megztiniais ar striukėmis.
- Jei naktį dėvėsite įprastus marškinius ir dviratį, užsimeskite šviesą atspindinčią liemenę, kad vairuotojai ir pėstieji galėtų jus lengvai pamatyti.
- 4 Dėvėkite sportinius batelius prieš pereidami prie dviračių batų. Dviračių bateliuose yra keteros, kurios užkimba į kai kurių dviračių pedalų griovelius. Kadangi jūs tikriausiai pradedate nuo standartinių pedalų, jie nėra būtini. Pradėdami dėvėkite gerą teniso ar bėgimo batų porą. Pririškite raištelius tvirtai ir dvigubai surinkite batus, kad nėriniai nepatektų į grandinę. Jei jie reguliariai įkliūna, prieš įsėdę į dviratį, galite įsimesti raištelius į batus.
- Kitas dviratininkų batų tikslas - efektyviau energiją perduoti važiuojant. Vis dėlto jūsų tikslas turėtų būti išlaikyti gerą laikyseną ir įpratimą važinėti dviračiu. Jei jums rūpi tik greitis, pradėdami važinėti dviračiu nusivilsite.
- 5 Įsigykite oro siurblį, kad nereikėtų dažnai keliauti į degalinę. Dviračių padangose esantis oras laikui bėgant natūraliai išbėga, net jei neturite pradurtos padangos ir sandariai laikykite oro vožtuvą. Kad nereikėtų važiuoti į degalinę kas porą savaičių, įsigykite oro siurblį, kad užpildytumėte dviračio padangas.
- Įsigykite rankinį siurblį, jei norite sutaupyti pinigų. Įsigykite elektrinį arba mechaninį oro siurblį, jei norite lengviau užpildyti padangas.
- 6 Atsisiųskite dviračių programą, kad galėtumėte stebėti savo atstumą ir greitį. Užuot išleidę pinigus įmantriam žingsniamačiui ar GPS sistemai, atsisiųskite programą, kad galėtumėte stebėti, kaip toli ir greitai važinėjate dviračiu. Dviračių kompiuteris, „Strava“ ir „MapMyRide“ yra populiariausios programos dviratininkams. Jie stebės jūsų greitį, maršrutą ir stebės, kaip dažnai važiuojate. Ši informacija yra svarbi stebint jūsų pažangą.
- „Strava“, dviračių kompiuteris ir „MapMyRide“ yra nemokami. Juos galite atsisiųsti iš savo telefono programų parduotuvės.
- Jei norite, prie „Strava“ ir „Bike Computer“ galite prijungti „Bluetooth“ širdies ritmo monitorių.
Metodas 3 iš 4: Važiuoji dviračiu
- vienas Sureguliuokite balną taip, kad pedalas būtų šiek tiek sulenktas. Kai jūsų pedalai yra arčiausiai žemės, jūsų kelias turėtų būti šiek tiek sulenktas, kad išvengtumėte streso sausgyslėms ir pakinkliavimams. Sureguliuokite balną, pakeldami fiksatorių ir ištraukdami jį į atrakintą padėtį. Tada stumkite sėdynę aukštyn arba žemyn, kad sureguliuotumėte jos aukštį. Uždarykite skląstį ir tvirtai prispauskite, kad užfiksuotumėte savo vietą.
- 2 Išsiugdykite tokią laikyseną, kurią jums patogu išlaikyti. Nėra tinkamos laikysenos tipiškam važiavimui dviračiu, tačiau kuo tiesiau galite išlaikyti stuburą, tuo geriau. Važiuodami dviračiu laikykite sėdynės keterą išlygintą su uodegikaulio viduriu. Būkite sėdėjęs, kol važiuojate pedalais, ir pabandykite sėdėti tiesiai, būdami patogūs. Kuo labiau atsipalaiduojate važiuodami, tuo didesnė tikimybė, kad ilgesnį laiką važiuosite dviračiu.
Patarimas: Dviračių lenktynėse yra ideali laikysena, dėl kurios jūs esate aerodinamiškesnis, tačiau neturėtumėte pradėti lenktyniauti ir palinkti į priekį kaip profesionalus lenktynininkas. Tai apsunkins patogumą, kai pradėsite važiuoti.
- 3 Važiuokite rankomis rankenų lašais, kad galėtumėte vairuoti ir stabdyti. Rankenų lašai nurodo kilpą, kur rankenos paniro žemyn. Padėkite abi rankas ant rankenos apačios, kad būtų lengviau vairuoti ir stabdyti. Ant kalnų dviračio nėra lašų, todėl padėkite rankas ten, kur patogu ir lengva pasiekti stabdžius.
- Kai stabdote, palaipsniui sustabdykite galinį stabdį. Jei jums reikia sustabdyti avarinį režimą, traukite abu stabdžius vienu metu, traukdami kuo lengvesnį priekinį stabdį, kad išvengtumėte apvirtimo.
- 4 Sukurkite 70–90 aps./min. Pedalų pedalą, kad galėtumėte efektyviai važiuoti dviračiu. Važiuojant dviračiu jūsų kūnas efektyviausias, kai jis pedalais važiuoja šiek tiek daugiau nei kartą per sekundę. Norėdami sukurti gerą pedalų sukimo modelį, pasukite dviračio priekyje esančias pavaras, kol galėsite patogiai važiuoti dviračiu 70-90 apsisukimų per minutę greičiu. Tam reikės šiek tiek bandymų ir klaidų, todėl pradėdami važiuoti perjunkite pavaras ir nustatykite, kas jums labiausiai tinka.
- Krumpliaračiai valdo grandinės bėgių pakabinimą, o tai keičia pasipriešinimo dydį, kurį patiriate pedalu. Jie sukurti taip, kad būtų lengviau išlaikyti tempą važiuojant dviračiu aukštyn arba žemyn nuo kalno. Ant plokščių paviršių naudokite juos, kad sureguliuotumėte, kaip greitai reikia sukti pedalus.
- Beveik visi lenktyniniai ir kalnų dviračiai turi pavaras.
- 5 Dviračiu važiuokite keliu ar taku, kad išvengtumėte kliūčių. Kad išvengtumėte duobių, uolų ar kliūčių, važiuokite dviračiu. Pirmoji jūsų pagunda gali būti pažvelgti žemyn į vairą ir sutelkti dėmesį į kūno judesius, tačiau tai gali būti pavojinga. Laikykite akis 90–150 pėdų (27–46 m) keliu ar taku, kad išvengtumėte kažko.
- Puiku, jei jums šiek tiek patogiau pakreipti galvą žemyn. Tiesiog įsitikinkite, kad tai darote.
- 6 Bendraukite su vairuotojais naudodamiesi rankos signalais viešaisiais keliais. Norėdami išvengti stulbinančių vairuotojų, bendraukite, kai planuojate sustoti ar pasukti. Norėdami parodyti, kad sukate į kairę, ištieskite kairę ranką tiesiai nuo kūno. Norėdami pasukti į dešinę, ištieskite kairę ranką ir sulenkite alkūnę 90 laipsnių kampu, nukreipdami į viršų. Norėdami nurodyti, kad sustojate ar sulėtinate greitį, ištieskite kairę ranką alkūne žemyn. Tokiu būdu vairuotojai žinos, kada jūs sukate, judate ar sustojate.
- Rankos signalai daromi kaire ranka, nes dešinė valdo galinį stabdį. Tai svarbesnis dviratininkų stabdys, nes priekinio stabdžio niekada nereikėtų traukti atskirai.
- Jei esate visiškai tikri, kad jums nereikės stabdyti, nedvejodami nurodykite dešinius posūkius, ištiesdami dešinę ranką.
Metodas 4 iš 4: Būkite motyvuoti važiuoti reguliariai
- vienas Pradėkite nuo mažesnio tikslo - važiuoti 1–5 mi (1,6–8,0 km) per vieną važiavimą. Jei pradėsite nuo didelio tikslo dviračiu važiuoti 50 mylių (80 km) per savaitę, stengsitės pasiekti savo tikslą. Pradėkite nuo mažo, pasiekiamo, kai tikslas yra 1–5 mylios (1,6–8,0 km) per važiavimą. Laikui bėgant jūs visada galite pasiruošti ilgesnėms kelionėms. Pradėję nuo mažų žingsnių užtikrinsite, kad nepasieksite savo tikslo. Taip pat išvengsite ilgų važiavimų smūgių, kol jūsų kūnas nebus tam pasirengęs.
- Jei dviračių sportas jums yra tikrai naujas, galite pradėti dar mažiau. Pasirinkite ramų, 4–5 blokų maršrutą, kuriame eismas vyksta mažai arba visai nėra. Puikiai praktikuokite važiavimą tuo maršrutu prieš pereidami į ilgesnį, sunkesnį važiavimą.
- Stebėkite savo atstumą kiekvienos sesijos metu naudodami dviračių programą.
- 2 Dviračiu važiuokite 2–4 kartus per savaitę, kad jūsų kūnas galėtų pasveikti tarp važiavimų. Po pirmojo važiavimo tikriausiai jums bus gana skaudu. Pernelyg didelis kūno darbas yra patikimas būdas atkalbėti nuo dviračių sporto. Tarp važiavimų paimkite laisvas dienas, kad dviračiu važiuotumėte 2–4 kartus per savaitę, atsižvelgdami į savo komforto lygį.
- Jei pradedate važiuoti dviračiu, kad galėtumėte kasdien eiti į darbą ar mokyklą, pradėkite dviračiu 2–3 kartus per savaitę. Važiuokite arba važiuokite viešuoju transportu tomis dienomis, kurias keliatės. Laikui bėgant dirbkite iki visos savaitės.
- 3 Įpraskite važinėti dviračiu stebėdami, kaip dažnai važiuojate. Sunku pradėti anaujas įprotisjei neturite atskaitomybės. Žurnale užrašykite, kaip dažnai važiuojate kiekvieną dieną. Atkreipkite dėmesį ir į atstumą, kurį nuvažiavote dviračiu. Savaitės pabaigoje peržiūrėkite rezultatus, kad nustatytumėte, ar pasiekėte tikslą. Stebėdami, kaip dažnai iš tikrųjų važiuojate dviračiu, tikrai žinosite, ar reguliariai važinėjate dviračiais.
- Laikui bėgant bus lengviau pasiekti tikslą, nes įprasite važinėti dviračiu ir sekti savo pažangą.
- 4 Venkite maršrutų, kuriuose yra kalvų ar nelygios vietovės, kol būsite pasirengę. Norėdami pradėti nepakenkti, laikykitės paprastų, paprastų maršrutų. Sumažinkite posūkių, kuriuos reikia atlikti, skaičių ir laikykitės atokiau nuo kalvų ar akmenuotų kelių. Norint naršyti sunkiais maršrutais reikia įgūdžių; kol neturėsite tam tikros patirties, geriau žaisite saugiai.
- Jei važiuojate plokščiu keliu, kuriame nėra daug kliūčių, galite patogiai važiuoti pedalais, nekreipdami dėmesio į savo reljefą.
- 5 Raskite dviračių grupę, kuri kartu planuoja važiuoti. Jei jums sunku įprasti reguliariai važinėti dviračiu, apsvarstykite galimybę prisijungti prie dviračių grupės. Dviratininkų grupės - tai žmonių, kurie kartu važiuoja pagal numatytas keliones, rinkinys, o turėdami žmonių grupę, su kuriais galėsite važiuoti dviračiu, jus motyvuos. Eikite į savo vietinę dviračių parduotuvę ir paprašykite, kad grupė važiuotų. Taip pat internete galite ieškoti pradedančiųjų lygio dviračių grupės, atviros naujiems nariams.
Patarimas: Negalima šokinėti į gilųjį galą ir prisijungti prie tarpinės ar veteranų grupės. Negalėsite suspėti ir tik nusiminsite.
Skelbimas
Bendruomenės klausimai ir atsakymai
Paieška Pridėti naują klausimą- Klausimas Ko reikia norint pradėti važiuoti dviračiu?Jonas Jackelis
„Huckleberry Bicycles“ savininkas Jonas Jackelis yra mažmeninės prekybos dviračiais parduotuvės „Huckleberry Bicycles“, įsikūrusios San Franciske, Kalifornijoje, savininkas. Jonas turi daugiau nei 20 metų patirtį valdant dviračių mažmeninės prekybos parduotuves ir nuo 2011 m. Valdo „Huckleberry“ dviračius. „Huckleberry Bicycles“ specializuojasi kelių, kryžminio, žvyro, turistinių, sulankstomų ir el. Dviračių aptarnavimo, remonto ir pritaikymo srityse. Jonas taip pat anksčiau buvo sėdėjęs ne pelno siekiančios dviračių propagavimo organizacijos „Bike East Bay“ direktorių taryboje, įsikūrusioje Ouklande, Kalifornijoje.Jonas JackelisSavininkas, „Huckleberry“ dviračių eksperto atsakymas Viskas, ko jums reikia, yra dviratis, šalmas ir graži tuščia vieta, kur galėsite lavinti savo pusiausvyrą! - Klausimas Kaip aš galiu išmokti važiuoti dviračiu suaugęs?Jonas Jackelis
„Huckleberry Bicycles“ savininkas Jonas Jackelis yra mažmeninės prekybos dviračiais parduotuvės „Huckleberry Bicycles“, įsikūrusios San Franciske, Kalifornijoje, savininkas. Jonas turi daugiau nei 20 metų patirtį valdant dviračių mažmeninės prekybos parduotuves ir nuo 2011 m. Valdo „Huckleberry“ dviračius. „Huckleberry Bicycles“ specializuojasi kelių, kryžminio, žvyro, turistinių, sulankstomų ir el. Dviračių aptarnavimo, remonto ir pritaikymo srityse. Jonas taip pat anksčiau buvo sėdėjęs ne pelno siekiančios dviračių propagavimo organizacijos „Bike East Bay“ direktorių taryboje, įsikūrusioje Ouklande, Kalifornijoje.Jonas JackelisSavininkas, „Huckleberry“ dviračių ekspertų atsakymas Jei niekada nesimokėte būdamas vaikas, aš tiesiog išneščiau jūsų dviratį į žolėtą vietą ir praktikuoju savo pusiausvyrą. Tada galite persikelti į tuščią automobilių stovėjimo aikštelę. Iš pradžių nereikia net pedalų; tiesiog įprask sėdėti ant dviračio ir judėti pirmyn. Yra ir suaugusiųjų klasės. Visada galite užsiregistruoti viename iš tokių! - Klausimas Kaip turėčiau pasistatyti dviratį, kai mokausi?Jonas Jackelis
„Huckleberry Bicycles“ savininkas Jonas Jackelis yra mažmeninės prekybos dviračiais parduotuvės „Huckleberry Bicycles“, įsikūrusios San Franciske, Kalifornijoje, savininkas. Jonas turi daugiau nei 20 metų patirtį valdant dviračių mažmeninės prekybos parduotuves ir nuo 2011 m. Valdo „Huckleberry“ dviračius. „Huckleberry Bicycles“ specializuojasi kelių, kryžminio, žvyro, turistinių, sulankstomų ir el. Dviračių aptarnavimo, remonto ir pritaikymo srityse. Jonas taip pat anksčiau buvo sėdėjęs ne pelno siekiančios dviračių propagavimo organizacijos „Bike East Bay“ direktorių taryboje, įsikūrusioje Ouklande, Kalifornijoje.Jonas JackelisSavininkas, „Huckleberry“ dviračių ekspertų atsakymas Manau, kad verta pradėti nuo žemos sėdynės, kai tik pradedate. Tokiu būdu visada galite pakišti kojas ant žemės, jei jaučiate, kad galite nukristi. Lengviau važiuoti pedalu, kai sėdynė yra aukštesnė, bet jums gali būti sunkiau, jei tik pradedate.
Skelbimas
Patarimai
- Nebūkite per sunkūs sau. Norint įprasti reguliariai važinėti dviračiu, reikia laiko! Natūralu, kad reikia pertraukėlės kaskart.
Skelbimas
Įspėjimai
- Prieš išvykdami jodinėti naktį, visada dėvėkite ryškius ar atspindinčius drabužius.
- Jei gyvenate dideliame mieste, būkite atokiau nuo perpildytų vietų, nebent jie turi tam skirtas dviračių juostas.
Dalykai, kurių jums reikės
Tinkamo įrankio gavimas
- Šalmas
- Šortai dviračiams (neprivaloma)
- Dviratininkų marškinėliai (pasirinktinai)
- Sportiniai bateliai
- Oro siurblys
- Programa atstumui stebėti