Kaip valyti išmetimo kolektorius

Tiek dujiniai, tiek dyzeliniai vidaus degimo varikliai turi kolektorius. Lengvųjų automobilių, sunkvežimių, motociklų ir valčių varikliuose yra įsiurbimo ir išmetimo kolektoriai. Oro ir degalų mišiniai patenka į variklį per įsiurbimo kolektorių, o degalų išmetimai - per išmetimo kolektorių. Įsiurbimo kolektorius ir jo veikimas prisideda prie variklio degalų vartojimo efektyvumo. Išmetimo kolektoriaus užduotis yra surinkti išmetimą iš skirtingų variklio cilindrų ir nukreipti juos iš variklio. Išmetimo kolektorius iš esmės yra vamzdis, vedantis į katalizatorių ir tada per duslintuvą prie išmetimo vamzdžio. Žinoma, laikui bėgant kolektorius surinks purvą, dulkes ir koroziją. Taip atsitikus, išmetimo kolektorius praranda efektyvumą, kai išleidžia dujas, ir pradeda teršti atmosferą, prisidėti prie smogo ir kelti pavojų vairuotojui bei keleiviams. Net jei jūs nesivaržote dėl savo variklio dėl sporto ar pomėgių, naudinga žinoti, kaip išvalyti savo transporto priemonių išmetimo kolektorius.

švarūs teniso bateliai

Žingsniai

Metodas vienas iš 5: Suraskite kolektorių

1. vienas Norėdami rasti išmetimo kolektorių, naudokite savo savininko vadovą.
   • 4 cilindrų varikliai turi vieną išmetimo kolektorių.
   • 6 arba 8 cilindrų transporto priemonės turi du kolektorius.
   • Priekyje varomos transporto priemonės ieškokite kolektoriaus priešais variklio bloką.
   • Raskite kolektorių, esantį gale varomo bloko šone.
   • Tai gali šiek tiek skirtis nuo valčių variklių ar kitų mažų transporto priemonių.
2. 2 Susipažinkite su savo kolektoriaus dizainu.
   • Dauguma išmetimo kolektorių yra pagaminti iš ketaus arba plieno lydinio, panašiai galinčio atlaikyti aukštą temperatūrą.
   • Kiekviename kolektoriuje yra išmetimo anga, suderinta su kiekviena cilindro galvutės išmetimo anga.
   • Per šias angas išmetamosios dujos patenka į vieną išleidimo angą.
   • Šios angos yra angos kitaip plokščiame mechaniškai apdorotame paviršiuje, kuris su cilindru priglunda prie cilindro galvutės paviršiaus.
   • Tarpinės, pagamintos iš popieriaus, asbesto medžiagų arba vario, tarnauja kaip tarpinės, kad būtų išvengta nuotėkio tarp kolektoriaus ir cilindro galvutės.
   Skelbimas

Metodas 2 iš 5: Dirbkite saugiai

1. vienas Dėvėkite saugos įrangą, įskaitant pirštines, kaukę nuo dulkių ir akinius.
2. 2 Leiskite varikliui visiškai atvėsti 30–60 minučių. Skelbimas

Metodas 3 iš 5: Nuimkite išmetimo kolektorių.

1. vienas Nuimkite visas žarnas, pritvirtintas prie kolektoriaus.
2. 2 Purškite varžtus ant kolektoriaus šilumos skydo (dažniausiai randamų naujausiuose automobiliuose) tepimo tirpikliu ir nuimkite lizdo veržliarakčiu.
3. 3 Po tepimo purškiamojo tirpiklio nuimkite visus varžtus ant paties kolektoriaus.
4. 4 Išimkite kolektorių gerai vėdinamoje darbo vietoje. Skelbimas

Metodas 4 iš 5: Išvalykite išmetimo kolektorių

1. vienas Kolektoriaus vidų padenkite lako skiedikliu.
2. 2 Šveiskite dengtas vietas vieliniu šepečiu ir plienine vata.
3. 3 Norėdami suskaidyti šiukšles, naudokite elektrinį trintuvą.
4. 4 Pakartokite procesą, kol jus tenkins metalo išvaizda.
5. 5 Kolektorių švariai nuvalykite lako skiedikliu.
   • Lako skiediklis yra tirpiklis, tačiau jis taip pat išgydo metalą danga, kurią galite sutirštinti pakartotinai.
   Skelbimas

Metodas 5 iš 5: Sumontuokite kolektorių

1. vienas Pritvirtinkite angas prie cilindro galvutės angų ir prieš įsukdami kolektorių į vietą, pakeiskite tarpiklį.
2. 2 Kreipkitės į vietinį pardavėją arba atlikite remonto darbus, kad nustatytumėte tikslią seką ir sukimo momento lygį, kurio reikia laikytis montuojant kolektorių. Skelbimas

Bendruomenės klausimai ir atsakymai

Paieška Pridėti naują klausimą

• Klausimas Kaip sustabdyti anglies patekimą į variklį? Vienintelis būdas yra neužvesti variklio. Anglis gaunama deginant kurą. Galite sumažinti anglies kiekį įsitikindami, kad termostatas yra geras (įkaitęs variklis gamina mažiau anglies) ir įsitikinkite, kad žvakės, oro valytuvas ir uždegimo sistema yra geros būklės, nes grynas oras ir geros kibirkštys užtikrina švaresnį degimą.
• Klausimas Ar galiu iš vandens išmetimo angoje išplauti anglies nuosėdas jos nepašalindamas? Ne. Vanduo ir skalbimo priemonės iš plovimo pateks į variklio vidų. Vienintelis būdas yra pašalinti ir purkšti srove.
• Klausimas Ar saugu važiuoti, jei užblokuotas išmetimo kolektorius? Išmetamosios dujos teka iš galvos per kolektorių / kolektorių. Teoriškai gali būti, kad kolektorius gali užsikimšti, neleisdamas varikliui važiuoti, tačiau tai mažai tikėtina. Normaliomis sąlygomis ant kolektoriaus susidarantis anglies kaupimasis yra nedidelis ir neturi reikšmingos įtakos eksploatacinėms savybėms. Jei variklis būtų smarkiai susikaupęs, prieš gedimą pastebėtumėte didelius energijos nuostolius.

Užduokite klausimą Liko 200 simbolių. Įtraukite savo el. Pašto adresą, kad gautumėte pranešimą, kai bus atsakyta į šį klausimą. Pateikti
Skelbimas

Patarimai

• Apsvarstykite galimybę paimti kolektorius į dažų nuėmimo verslą, kur jie chemiškai nuplėš metalą.
• Kolektorius laikančius varžtus kartais sunku pasukti, tačiau nerekomenduojama naudoti maitinimo raktelio.

Skelbimas

Įspėjimai

• Kaltos geležies valymui nenaudokite vandens ar vandens pagrindo gaminio, nes geležis sugers vandenį ir sugadins kolektorių.
• Lako skiediklis skleidžia nuodingus garus, todėl būkite atsargūs dirbdami tokioje vietoje, kur gera oro cirkuliacija.

Skelbimas

Dalykai, kurių jums prireiks

• Apsauginė įranga, įskaitant darbo pirštines, kaukę nuo dulkių ir akinius
• Skudurai
• Riebalų šalinimo priemonė
• Lizdinis veržliaraktis
• Lako skiediklis
• Rankinis elektrinis trintuvas
• Standus vielinis šepetys