Automobilio plovimo siurblys purškia skystį iš rezervuaro per žarnas ir ant jūsų priekinio stiklo, kad nuvalytų nešvarumus ir dulkes, kurios gali trukdyti jūsų regėjimui. Siurblys daro slėgį skystyje, kad galėtų išpurkšti, tačiau laikui bėgant jis gali veikti mažiau efektyviai. Jei įjungus siurblį neišeina skysčio, gali būti keletas priežasčių, todėl patikrinkite siurblio sistemą, kad rastumėte šaltinį. Bakas gali būti tuščias arba gali būti sugadintas komponentas, kurį lengvai galite pataisyti patys. Jei siurblys visiškai neveikia, gali kilti elektros problemų ir gali tekti pakeisti visą siurblį.
ką tenise reiškia meilės terminas
Žingsniai
Metodas vienas iš 5: Siurblio sistemos diagnostika
- vienas Įjunkite siurblį, kad pašalintumėte elektros problemą. Įjunkite tik automobilio akumuliatorių ir suraskite mygtuką, kuris įjungia siurblį, kuris paprastai yra ant vairo kolonėlės. Paspauskite mygtuką ir klausykitės, kaip sklinda dundantis siurblio po jūsų automobilio gaubtu garsas. Jei negirdite garso, kyla problemų dėl saugiklio, transporto priemonės laidų arba siurblio vidinės elektronikos.
- Pabandykite užšokti automobilio gaubtą, jei kyla problemų girdint siurblį.
- Jei girdite, kaip dūzgia jūsų siurblys, bet nematote skysčio, išeinančio iš purkštukų, skysčio bakas gali būti tuščias arba gali būti užsikimšęs.
- Jei siurblys visiškai neveikia, turėsite patikrinti siurblio elektros sistemą, ar siurblys yra sugedęs.
- 2 Patikrinkite, ar plovimo bakas tuščias. Atidarykite automobilio gaubtą ir ieškokite apskrito bako dangtelio, ant kurio būtų priekinio stiklo valytuvų paveikslėlis. Atsukite dangtelį ir pažvelkite į bako vidų, kad patikrintumėte skysčio lygį. Paprastai bako viduje pamatysite mėlyną arba purpurinį skystį. Jei nieko nematote arba lygiai yra arti dugno, tada laikas užpildyti baką.
- Švieskite žibintuvėlį į rezervuarą, jei kyla problemų į jį žiūrint.
- Jei rezervuaro viduje matote smulkių ar kitų teršalų, jie taip pat gali užsikimšti ir juos reikia išplauti.
Variacija: Jei šalinate galinį priekinį stiklą, jūsų automobilio gale gali būti atskiras bakas. Patikrinkite savo automobilio vadovą, jei kyla sunkumų jį surandant.
- 3 Žarnose ar rezervuare ieškokite įtrūkimų ir nuotėkių. Atidarykite transporto priemonės dangtį ir atremkite jį, kad jis nenukristų. Raskite, kur žarnos jungiasi prie plastikinių antgalių ant jūsų gaubto, ir pirštais braukite išilgai. Vizualiai patikrinkite, ar žarna nėra pažeista ar įtrūkusi, kad įsitikintumėte, ar ji neteka. Taip pat atsekite žarnas nuo kitų purkštukų. Jei matote kokių nors pažeidimų, reikės pakeisti jų dalis.
- Jei kyla problemų nustatant žarnas, patikrinkite vadovą arba nuvežkite savo transporto priemonę pas meistrą remontui.
- Jei norite pakeisti žarnas ir plovimo bakus, paprastai reikia nuimti dalis, todėl namuose gali būti sunku tai padaryti, jei neturite darbo su transporto priemonėmis patirties.
Metodas 2 iš 5: Cisternos pildymas
- vienas Atsukite bako dangtelį. Uždenkite automobilio dangtį, kad galėtumėte prieiti prie bako. Suraskite bako snapelį, kuriame yra dangtelis su priekinio stiklo valytuvų atvaizdu. Pasukite dangtelį prieš laikrodžio rodyklę, kad atlaisvintumėte ir nuimtumėte. Dangtelį padėkite kur nors, kad jis nepasimestų.
- Bako vieta skirtingose transporto priemonėse skiriasi, todėl patikrinkite vadovą, jei kyla problemų jį surandant.
- Patikrinkite, ar nėra skyriaus bagažinėje ar aplink jį, jei pildote baką galiniam priekiniam stiklui.
- 2 Pripilkite priekinio stiklo plovimo skysčio iki bako užpildymo linijos. Priekinio stiklo plovimo skystis paprastai yra vandens ir alkoholio mišinys, kuris valo nešvarumus ir greitai išdžiūsta. Atidarykite butelį ir supilkite jį tiesiai į bako snapelį. Jei nerimaujate dėl skysčio išsiliejimo, į snapelį įdėkite piltuvą. Skystį pilkite į baką tol, kol jis pasieks horizontalią pripildymo liniją šone.
- Priekinio stiklo valytuvų skysčio galite nusipirkti iš savitarnos parduotuvių.
- Paprastai plovimo bakai yra skaidrūs, todėl iš išorės galite lengvai pamatyti skysčio lygį.
- Gerai, jei nepripildote valytuvo skysčio iki užpildymo linijos, nes siurblys pritvirtinamas prie bako dugno.
Patarimas: Jei gyvenate rajone, kuriame yra šalta temperatūra, nusipirkite valytuvų skystį, kuris pagamintas esant žemai užšalimo temperatūrai. Tokiu būdu jis nebus sukietėjęs bake ar žarnose.
- 3 Uždarykite baką ir uždarykite gaubtą. Uždėkite dangtelį atgal ant snapelio ir pasukite jį pagal laikrodžio rodyklę, kol jis taps tvirtas. Venkite toliau versti dangtelį, nes kitaip galite sugadinti ar įtrūkti baką. Nuleiskite automobilio gaubtą, kad bandydami purkštukai puršktų jūsų priekinį stiklą.
- Niekada nepalikite bako neuždengto, nes skystis gali lengvai išsilieti ar išgaruoti.
- 4 Išbandykite poveržlę, ar neišsipurškia skystis. Įjunkite automobilio akumuliatorių neužvesdami variklio. Paspauskite mygtuką, įjungiantį priekinio stiklo valytuvo skystį, ir laikykite jį nuspaudę 2-3 sekundes. Iš pradžių normalu, kai skystis išsisklaido, tačiau kai siurblys veikia tinkamai, jis turėtų suformuoti pastovų srautą ar ventiliatorių, nukreiptą į priekinio stiklo centrą.
- Jei vis tiek nematote skysčio, išeinančio iš purkštukų, gali būti užsikimšimas ar elektronikos problema.
Metodas 3 iš 5: Klumpių plovimas
- vienas Apsaugą iš išorinių purkštukų pašalinkite nešvarumais. Priekinio stiklo priekyje suraskite 2–3 purkštukus, iš kurių paprastai purškiamas skystis. Apklijuokite apsauginio kaiščio tašką aplink purkštuko angą, kad išsiskirtų nešvarumai ar užstrigusi medžiaga. Dažnai nuvalykite segtuką parduotuvės audiniu, kad jį nuvalytumėte. Pabandykite išardyti kuo daugiau šiukšlių.
- Purkštukai gali būti pritvirtinti prie jūsų automobilio priekinio stiklo valytuvų.
- Po purškimo ir užsikimšimo purvas gali vėl prasiskverbti į purkštuką. Išbandę plovimo siurblį, išvalę purkštukus, patikrinkite, ar jis išsprendė jūsų problemas.
- 2 Pakelkite savo transporto priemonę ant kėliklių stovų. Automobilio rėmo šone suraskite tvirtą kėlimo tašką, kad galėtumėte pastatytiDomkratas.Patraukite automobilio koto rankeną nuo žemės, kad turėtumėte pakankamai vietos po ja. Pritvirtinkite rėmą su domkratais, kad transporto priemonė nenukristų. Pakelkite kitą transporto priemonės pusę ir padėkite dar 2 kėliklio stovus po rėmu.
- Niekada nedirbkite po savo transporto priemone, kol ji yra ant koto, nes ji gali lengvai paslysti.
- 3 Norėdami ištuštinti baką, atjunkite siurblio žarną. Ieškokite skalbyklės siurblio, kuris atrodo kaip juodas cilindras, prijungtas prie skalbyklės skaidraus bako dugno. Suraskite žarną, vedančią iš siurblio atgal į savo automobilį. Padėkite kibirą po žarna ir ištraukite žarną, kad ištuštintumėte baką.
- Pabandykite nuimti vieną iš savo transporto priemonės ratų, jei tai trukdo jūsų darbui.
- Galite pabandyti taupyti valytuvų skystį, jei jame nėra purvo ar šiukšlių. Pabandykite pilti skystį į atsarginį butelį su piltuvu, o ne kibiru.
- 4 Per baką pilkite švarų vandenį, kad nuplautumėte nešvarumus ir šiukšles. Padėkite tuščią kibirą po siurbliu, kad sulaikytumėte nuotėkį. Atidarykite automobilio dangtį ir atsukite bako dangtelį. Užpildykite antrą kibirą šiltu vandeniu ir lėtai supilkite jį į valytuvo skysčio baką, kad jis nutekėtų per sistemą. Pilkite vandenį per baką, kol jis išeis švarus.
- Venkite pakartotinio to paties vandens naudojimo, kai išleisite baką, nes galite vėl įterpti purvo ar šiukšlių.
- 5 Atjunkite žarnas nuo purkštukų. Automobilio gaubto apačioje suraskite L formos antgalius, sujungtus su žarnomis. Suimkite žarnos galą ir ištraukite tiesiai nuo purkštuko, kad atjungtumėte. Remonto metu palikite antgalį ant gaubto ir leiskite žarnai laisvai kabėti. Atjunkite likusių purkštukų žarnas.
- Paprastai žarnoms atskirti nereikės įrankių, tačiau gali prireikti veržliarakčio, jei spaustukai pritvirtins žarnas prie purkštukų.
- 6 Pūskite suslėgtą orą per žarnas ir antgalius. Įkiškite suspausto oro purkštuką į žarnos galą ir stumkite jį kiek įmanoma. Paspauskite mygtuką, kad oras būtų priverstas per žarną. Jei viduje yra purvo ar sankaupų, jis išstums iš kitos pusės. Purkškite iš kiekvieno žarnos galo, kad pašalintumėte visą medžiagą. Tada įdėkite suspaustą orą į skalbyklės antgalių galą ir per juos taip pat pūskite orą.
- Butelį suspausto oro galite nusipirkti iš vietinės technikos parduotuvės.
Įspėjimas: Venkite purkšti suspausto oro iš išorinių purkštukų galų. Galite sugadinti vožtuvus, kurie neleidžia nešvarumams ir kitoms medžiagoms patekti į žarnas.
kodėl teniso taškai yra 15 30 40
- 7 Vėl prijunkite žarnas prie siurblio ir purkštukų. Suimkite žarnos galą apatinėje gaubto pusėje ir stumkite jį atgal ant purkštuko jungties. Stumkite žarną kiek įmanoma toliau ant purkštuko, kad mažiau nutekėtų. Pritvirtinkite kitas žarnas prie likusių purkštukų. Tada dugno žarnos galą įkiškite atgal į siurblio šoną, kad bakas nebetekėtų.
- 8 Užpildykite baką, kad išbandytumėte valytuvus. Atidarykite plovimo baką ir pripilkite valytuvų skysčio iki pripildymo linijos. Prieš įjungdami akumuliatorių, uždarykite automobilio gaubtą. Laikykite priekinio stiklo mygtuką nuspaustą maždaug 3–4 sekundes, kad skystis pradėtų išeiti iš siurblio. Normalu, kad valytuvų skystis purškiasi, kai pirmą kartą pradedate purkšti, tačiau per kelias sekundes jis turėtų suformuoti pastovią srovę.
- Jei jūsų priekinio stiklo plovykla vis dar neveikia, gali kilti problemų dėl elektros sistemos.
Metodas 4 iš 5: Elektrinių jungčių testavimas
- vienas Suraskite saugiklį, valdantį skalbyklės siurblį. Automobilio saugiklių dėžutę rasite po gaubtu šalia priekinio sparno. Perskaitykite dangtelio saugiklių schemą, kad rastumėte saugiklį, valdantį skalbyklės siurblį. Nuimkite saugiklių dėžės dangtį ir suraskite atitinkamą saugiklį.
- Patikrinkite savo automobilio vadovą, jei kyla problemų nustatant saugiklių dėžutę.
Patarimas: Paprastai plovimo siurblys yra ant to paties saugiklio, kaip ir varikliai, valdantys valytuvo svirtį. Jei valytuvų svirtys vis tiek juda, kai jas įjungiate, turite sugedusį siurblį.
- 2 Patikrinkite saugiklį su multimetru, kad jo tęstinumas būtų mažesnis nei 1 omas. Norėdami išmatuoti saugiklio tęstinumą, nustatykite savo multimetrą į mažiausią omų nustatymą (Ω). Ištraukite saugiklį iš saugiklių dėžės ir padėkite ant lygaus paviršiaus. Vieną zondą padėkite prie saugiklio kairiosios šakutės, o antrąjį - prie kito. Norėdami įsitikinti, ar jis turi tęstinumą, multimetre ieškokite mažesnio nei 1 rodmens.
- Jei ant multimetro rodoma „OL“ arba „ATIDARYTI“, saugiklis išdegė. Nunešite seną saugiklį į atsarginių prekių parduotuvę, kad galėtumėte nusipirkti pakaitinį.
- 3 Atjunkite laido jungtį nuo valytuvo siurblio. Laikykite išjungtus automobilio variklį ir akumuliatorių. Siurblį suraskite ant plovimo bako dugno, kuris paprastai yra šalia variklio šulinio galo arba šalia priekinio sparno. Ieškokite laido jungties, kuri atrodo kaip juoda dėžutė, pritvirtinta prie siurblio šono su laidais, vedančiais atgal į saugiklių dėžę. Suimkite dėžutės pagrindą ir ištraukite tiesiai iš siurblio, kad atjungtumėte.
- Gali būti lengviau prieiti prie siurblio, jei pakelsite transporto priemonę arba nuimsite vieną iš priekinių padangų.
- 4 Įkiškite bandymo lemputę į jungtį, vedančią atgal į saugiklių dėžutę. Bandymo žibintai įsijungia tik tada, kai per juos veikia tinkama įtampa. Prijunkite 12 voltų bandomosios lemputės šakutes į jungtį ir stumkite ją kiek įmanoma. Leiskite šviesai pakibti šalia siurblio, kad galėtumėte lengvai ją pamatyti bandydami laidus.
- Bandomuosius žibintus galite nusipirkti iš vietinės techninės įrangos parduotuvės.
- 5 Įjunkite automobilio akumuliatorių ir valdykite priekinio stiklo siurblį. Pasukite raktelį į uždegimą, kad akumuliatorius įsijungtų, o variklis liktų išjungtas. Paspauskite priekinio stiklo plovimo mygtuką ir laikykite jį laikydami. Valytuvai ir poveržlės neveiks, tačiau jie suaktyvins skalbyklės saugiklį.
- Jei paspaudus mygtuką kyla problemų matant šviesą, paprašykite padėjėjo paspausti mygtuką, kol žiūrite šviesą.
- 6 Pakeiskite siurblį, jei užsidega bandymo lemputė. Laikydami nuspaustą mygtuką, pažiūrėkite į savo bandymo lemputę, ar ji įsijungia. Jei taip, jūsų automobilio laidai veikia tinkamai ir kyla problemų dėl jūsų siurblio. Nuneškite jį pas mechaniką, kad jis būtų pakeistas.
- Jei lemputė neįsijungia, gali kilti problemų dėl jungiklio ar jūsų automobilio laidų. Kreipkitės į mechaniką, nes gali būti labai sunku savarankiškai suremontuoti automobilio elektros sistemą.
Metodas 5 iš 5: Purkštuko padėties pakeitimas
- vienas Įkiškite segtuką į purkštuko angą. Pasirinkite pakankamai siaurą segtuką ar įrankį, kad tilptų į išorinę antgalio angą. Įkiškite kaištį į skylę maždaug vienas⁄2 colio (1,3 cm), kad galėtumėte lengviau valdyti purkštuką.
- Galbūt galite rasti specialų įrankį, skirtą priekinio stiklo purkštukams nustatyti. Jų galite nusipirkti už maždaug 5 USD iš automobilių prekių parduotuvės.
- 2 Perkelkite kaištį, kad purkštukas būtų nukreiptas į priekinio stiklo vidurį. Pasukite kaištį aukštyn, žemyn, kairėn arba dešinėn, kad nustatytumėte purkštuko purškimo kryptį. Pabandykite pajudinti purkštuką, kad purškalas patektų į priekinio stiklo centrą, kad jūsų valytuvai tolygiai paskleistų skystį.
- Tik šiek tiek pakoreguokite purkštuko kryptį, nes jis gali purkšti toliau, nei tikitės.
- Nebandykite priversti purkštuko judėti, jei jaučiate pasipriešinimą, kitaip galite sugadinti purkštuką.
- 3 Išbandykite skalbyklę, kad skystis pasiskirstytų tolygiai. Įjunkite automobilio akumuliatorių ir paspauskite priekinio stiklo valytuvo mygtuką. Laikykite nuspaudę mygtuką, kol valytuvo skystis purškiasi ant jūsų priekinio stiklo. Jei jis nenusileidžia jūsų priekinio stiklo viduryje, užrašykite, kur reikia jį perkelti, kad galėtumėte iš ten koreguoti.
- Jei jūsų purkštukas purškiasi per aukštai ar žemai, skystis gali visiškai praleisti jūsų priekinį stiklą.
Bendruomenės klausimai ir atsakymai
Paieška Pridėti naują klausimą- Klausimas, kurį turiu 2005 m. „Chevy 2500“ ekskavatorių. Valytuvų bako siurblys neišsijungs. Pakeičiau siurblį ir modulį. Ką turėčiau daryti? Patikrinkite, ar maitinimo laidas nėra trumpas. Ši problema gali reikšti elektros gedimą, dėl kurio siurblys visada turi galią.
- Klausimas Kai pilu skalbyklės skysčius, jie bėga ant grindinio. Ką turėčiau daryti? Kai tai atsitiks, tai gali reikšti, kad jūsų poveržlė vamzdžio viduryje yra kažkas atsukta arba galbūt vamzdį reikia pakeisti.
- Klausimas Ar 2010 m. „Dodge Ram 1500“ skalbyklės siurblys turi vidinį tarpiklį, kuris gali plyšti ir leisti skysčiui nutekėti viduje, nors jis vis dar sandarus iš išorės? Tikriausiai. Labiausiai tikėtina, kad jame yra 2 tarpinės, viena iš išorės ir viena iš vidaus. Geriausia būtų tiesiog visiškai jį pašalinti. Tai būtų brangus remontas, gaunant tiek mažai naudos. Faktiniai valikliai vis tiek veikia geriau.
- Klausimas Kaip rasti priekinio stiklo plovimo siurblio saugiklį? Jei neturite savininko vadovo, pabandykite paprašyti vietinės atstovybės meistrų jūsų prekės ženklo ir modelio.
- Klausimas Aš įdėjau naujus purkštukus į savo PT kreiserį, dabar jie purškiami tik ant priekinio stiklo dugno. Kokia problema? Greičiausiai juos reikia tiesiog pakoreguoti. Paprastai jūs galite fiziškai pastumti purkštukus į norimą padėtį.
- Klausimas Vienas iš mano purkštukų išmeta labai mažai skysčių, o kitas visiškai neveikia. Talpykloje yra daug skysčių. Ar galiu tai išspręsti pats? Turėtumėte mokėti, bet turite diagnozuoti problemą. Pirmiausia atjunkite žarną nuo pirmojo purkštuko ir pažiūrėkite, ar neištekėjo vandens. Jei jis silpnas, greičiausiai turite užsikimšusią žarną ar siurblį, neveikiantį siurblį, sugedusį laidą ir kt. Jei jis stipriai šaudo, tai greičiausiai užsikimšęs antgalis.
- Klausimas, girdžiu, kaip teka vanduo, bet mano valytuvų skystis gerai išsiskiria. Kokia gali būti problema? Tai gali būti nutekėjimas stogo ertmėje nuo žarnos iki galinio lango apiplovimo. Kad būtumėte tikri, pasukite automobilį į automobilių parduotuvę, kad diagnozuotumėte problemą.
- Klausimas Automobilio gale esanti priekinio stiklo apliejimo sistema purvina. Kodėl? Automobilis yra tik 6 mėnesių amžiaus. Tai gali būti purvas, susikaupęs cisternoje arba purkštuke. Jei priekiniame antgalyje jis aiškiai išsiskiria, jo greičiausias purvas galinio purkštuko viduje gali būti pašalintas iš galingos žarnos iš išorės.
- Klausimas Kaip rasti plovimo baką, jei jis yra už automobilio pertvaros? Patikrinkite savininko vadovą arba paskambinkite į vietos atstovybę. Jei tai nėra garantija, paprašykite pasitarti su aptarnavimo skyriumi. Kažkas turėtų padėti išspręsti trikčių šalinimo problemas arba turėti patarimų.
- Klausimas Ką daryti, jei mano plovimo siurblys nuolat sugenda kiekvieną kartą, kai jis sutvarkomas? Tikriausiai turite elektros problemų, dėl kurių varikliui perduodama per daug energijos. Paprašykite mechaniko patikrinti įtampą ir saugiklius, laidus ir kt.
- Kur yra 2005 m. „Toyota Camray“ priekinio stiklo plovimo siurblys? Atsakymas
- Ką daryti, jei mano priekinio stiklo plovimo antgalis purškia sunkų srautą? Atsakymas
- Kas negerai, jei priekinio stiklo skystis išeina su pertraukomis? Atsakymas
- Nuo vairo įjungiu priekinio stiklo ploviklį, bet nieko neįvyksta, ir atrodo, kad iš plovimo mašinos nėra garso. Ką aš darau? Atsakymas
- Mano 1997 m. „Mitsubishi Eclipse“ galinė poveržlė veikia, tačiau priekinė dalis ne. Kokia gali būti priežastis? Atsakymas
Skelbimas
Patarimai
- Kreipkitės į automobilio vadovą, jei kyla problemų nustatant dalis, nes jų vieta gali skirtis priklausomai nuo prekės ženklo ir modelio.
Skelbimas
Įspėjimai
- Laikykite išjungtą automobilio akumuliatorių, kol tvarkote elektrinius komponentus ir laidus, kad nenustumtumėte.
- Jei kyla problemų surandant problemą ar suremontuojant siurblį, nuneškite savo automobilį pas mechaniką.
Dalykai, kurių jums prireiks
Cisternos pildymas
- Priekinio stiklo plovimo skystis
Purkštuko padėties pakeitimas
- Apsauginis kaištis
Klumpių plovimas
- Kibiras
- Apsauginis kaištis
- Suspaustas oras
Elektrinių jungčių testavimas
- Multimetras
- 12 voltų bandymo lemputė
