Mėlynas dangus, gražios dienos ir banguojančios bangos dažnai nėra susijusios su diena darbe. Ar idėja gauti užmokestį plaukioti valtimi jums patinka? Daugelyje vasaros bendruomenių ir pakrančių regionų yra pramoginių valčių aikštelės ir jachtų klubai. Dažnai šie jūrų verslai įdarbina paleidimo mašinas (dar vadinamus vandens taksi kapitonus), kurie plukdo valtininkus pirmyn ir atgal tarp savo laivų ir kranto. Šiame straipsnyje išsamiai aprašomos įprastos paleidimo mašinisto pareigos, reikalinga kvalifikacija darbui ir idėjos, kur įsidarbinti.
Žingsniai
Dalis vienas iš 3: Suprasti poziciją
- vienas Žinoti darbo pareigas. Paleidimo mašinistas yra atsakingas už paleidimo valties, dažniausiai 24–30 pėdų (7,3–9,1 m), atviro viršaus, dyzelinu varomo laivo, valdymą. Paleidimo mašinistas tvarko laivo eksploatavimą ir priežiūrą, be to, teikia keleiviams draugišką aptarnavimą ir naudingos informacijos. Pareigos apima:
- Paleiskite valtį dienos pradžioje ir patikrinkite įprastus skysčius, įskaitant:
- Variklio alyvos lygis ir būklė (turėtų būti tinkamo lygio, kaip nurodyta ant alyvos lygio matuoklio, ir būti ne per daug nešvari).
- Aušinimo skysčio lygis (jis turėtų būti matomas nuėmus dangtelį) (įspėjimas: niekada nepatikrinkite aušinimo skysčio po variklio veikimo, nes slėgis gali purkšti karštą aušinimo skystį ir sukelti sužeidimus).
- Transmisijos skysčio būklė (turėtų būti tamsiai raudona ir permatoma - jei jis yra baltas ir pieniškas, druska prasiskverbė į transmisijos korpusą ir ją reikia nuplauti prieš įjungiant transmisiją).
- Kuro kiekis bake - nesinori pritrūkti atsirišus atvirame vandenyje!
- Rinkdamas keleivius prie prieplaukos / prieplaukos, nusiriškite paleidimo valtį.
- Nuoširdžiai sveikindami keleivius įplaukdami į valtį, pateikite naujausią oro ir uosto informaciją.
- Pagalba keleiviams pasodinant papildomą įrangą laive, jei jiems reikia pagalbos.
- Saugiai plaukite vandens keliais ir laikydamiesi vietinių navigacijos taisyklių.
- Efektyvaus išlaipinimo ir paėmimo maršruto aplink uostą planavimas ir vykdymas.
- Saugiai priartėti ir nusileisti ant klientų valčių.
- Pagalba valtininkams, kuriems reikia starto iš akumuliatoriaus, valčių vilkimo ir švartavimosi pagalbos.
- Paleiskite valtį dienos pradžioje ir patikrinkite įprastus skysčius, įskaitant:
- 2 Suprasti privalumus. Daugeliu atžvilgių darbas paleidimo vairuotoju yra puikus užsiėmimas. Praleisti darbo dienas po saule ir ant atviro vandens yra atsipalaiduoti ir smagu. Dažnai paleidimo vairuotojai gauna tokias lengvatas kaip nemokamos valčių paslaugos valčių kieme ar jachtų klube, kuriame jie dirba, nuolaidos jūriniams produktams ir lankstus grafikas. Kai kuriems paleidimo tvarkyklėms pasisekė dirbti ten, kur arbatpinigiai yra įprasta, ir gali uždirbti gražią pinigų sumą grynaisiais.
- 3 Supraskite minusus. Kita vertus, darbas gali apimti ilgas valandas, fiziškai sunkias dienas ir didelio streso laikotarpius. Darbas lauke iš pradžių gali skambėti gražiai, bet po dvylikos valandų tai gali būti gana apmokestinamas. Be to, dažnai tenka vien tik budinčio vairuotojo (-ų) pareiga kelyje prisiminti, kurie klientai radijo ryšiu paprašė pikapų, tuo pačiu metu užbaigdami pikapus jau savo maršrute. Tai gali sukelti stresą, nes kartais pikapas gali pasukti galvą ir supykdyti laukiantį klientą.
- 4 Įsitikinkite, kad turite asmenybę, kuri tinka darbui. Norint būti paleidimo vairuotoju, reikia turėti organizacinių, logistikos ir tarpasmeninių įgūdžių.
- Jūs turite būti nepriklausomas. Kad būtumėte paleidimo mašinistas, reikia pasitikėti, kad prisiimtumėte atsakomybę už keleivių saugumą ir iškart reaguotumėte į įvairias situacijas.
- Tu turi būti draugiškas. Nors jūsų pagrindinė pareiga yra pilotuoti valtį, svarbu nepamiršti bendrauti su keleiviais ir leisti jiems jaustis ramiai.
- Jūs privalote būti atsakingas. Norint važiuoti kintančiu oru, keisti potvynius ir valtis, reikia vengti rizikos ir konservatyvaus požiūrio.
Dalis 2 iš 3: Būtinos kvalifikacijos ir paraiškų teikimo tvarka
- vienas Atitinka demografinius reikalavimus. Būkite mažiausiai septyniolikos metų (aštuoniolika, jei norite gabenti daugiau nei septynis keleivius), angliškai kalbantis ir JAV pilietis. Tai taip pat padeda susipažinti su valties naudojimo pagrindais.
- 2 Surinkite ir atsispausdinkite reikalingas formas iš USCG svetainės. Tai apima CG-719B (taikymas), CG-719K (fizinis), CG-719KE (pradinis lygis), CG-719P (narkotikų testavimas) ir CG-719S (jūrų tarnyba).
- 3 Užregistruokite reikiamą jūrų tarnybos valandų kiekį. Jūros tarnybos valandos pakrančių apsaugos tarnybai įrodo, kad pareiškėjas yra susipažinęs su vietiniais vandenimis, oro sąlygomis ir eismo įpročiais. Registruokite šias valandas CG-719S (jūrų tarnyba) formoje.
- Norint gauti „USCG Limited Masters“ licenciją (leidžianti septynis ar daugiau keleivių), reikia 120 dienų (daugiau nei 4 valandas per dieną) su jomis dokumentuoto jūros laiko, o praėjusiais metais - 90 dienų.
- Norint gauti „USCG Limited OUPV“ licenciją (ne daugiau kaip šeši keleiviai laive), reikalinga 90 dienų (4+ valandos per dieną) savaime užfiksuoto jūros laiko su 90 dienų per pastaruosius metus.
- 4 Baigti fizinį egzaminą. Fizinis asmuo įsitikina, kad sugebate atlikti su jūrininkyste susijusias pareigas. Tai labai panašu į įprastą gydytojo kabinetą, tačiau daugiau dėmesio skiriama regėjimui. Pavyzdžiui, spalvingumas yra diskvalifikuojantis veiksnys, nes dauguma jūrinių ženklų ir plūdurų yra raudoni arba žali. Paprašykite, kad gydytojas užpildytų CG-719K (fizinė) formą.
- Profesiniai centrai, tokie kaip „Concentra“, dažnai yra greitai ir lengvai atliekami fiziniai darbai prieš įdarbinimą.
- 5 Atlikite išankstinį narkotikų testą. Turite praeiti DOT-5 narkotikų skydelį, kuriame, be kitų, tiriama marihuana, kokainas ir opiatai. Rezultatai turėtų būti užregistruoti CG-719P (vaistų testavimas) formoje.
- 6 Tapk CPR / First Aid sertifikatu suaugusiems, vaikams ir kūdikiams. Kaip valties kapitonas, jūs turite mokėti spręsti pagrindines medicinines situacijas, jei sužeistas keleivis.
- 7 Užbaikite saugių valčių klasę. Privalote baigti šią klasę, kad būtumėte išmanantys navigaciją, valdymą ir valčių saugumą.
- 8 Atlikite USCG patvirtintą egzaminą. Turite laikyti ir išlaikyti egzaminą su keliais pasirinkimais, kurie užtikrina jūsų žinias apie taikomą jūrų informaciją. Išlaikę egzaminą, jums bus suteiktas pažymėjimas, kurį įtrauksite į savo programos paketą.
- 9 Gaukite TWIC (Transporto darbuotojo identifikavimo pažymėjimą). TWIC yra TSA licencija. Norėdami jį gauti, turite apsilankyti priėmimo centre, būti nufotografuoti, pateikti biometrinę informaciją, gauti foninį patikrinimą ir sumokėti mokestį.
- 10 Atlikę visus minėtus veiksmus, atsiųskite savo paraišką. Užpildytą paraišką turėtų sudaryti formos CG-719B (paraiška), CG-719K (fizinė), CG-719KE (pradinis lygis), CG-719P (narkotikų testavimas) ir CG-719S (jūrų tarnyba). Siųskite juos visus į savo vietinį USCG biurą.
- Jei jūsų paraiška bus patvirtinta, gausite „Merchant Mariner“ kredencialą, kuris leis jums pradėti dirbti kaip paleidimo tvarkyklė! Nuorodas į kai kuriuos anksčiau minėtus veiksmus rasite straipsnio apačioje.
Dalis 3 iš 3: Darbo paieška
- vienas Pasinaudokite asmeniniais ryšiais. Pradinis vairavimas ir apskritai darbas jūroje susideda iš labai glaudžios bendruomenės. Yra tikimybė, kad jei gyvenate pakrantės bendruomenėje, galite pažinti ką nors, kas buvo ar yra paleidimo vairuotojas. Paprašykite jų rekomenduoti jus darbdaviui. Ši asmeninė įžanga gali padaryti stebuklus greitai įsidarbinant.
- 2 Užmegzkite kontaktus savo vietos jūrininkų bendruomenėje. Ieškokite galimybių susitikti ir bendrauti su jūreivystės profesionalais, pramoginiais valtininkais ir prieplaukomis. Šie žmonės visada yra šalia krantinės ir dažnai žino apie būsimo paleidimo vairuotojo darbo galimybes.
- 3 Pasiteiraukite jachtklubuose, valčių statyklose ir valčių remonto dirbtuvėse. Kadangi daugumą paleidimo vietų yra privačios įmonės, paklauskite įmonių, kurios yra sukūrusios paleidimo paslaugas, ar jos turi angas.
- Dažniausiai geriausia paklausti apie laisvas vietas ne sezono metu, nes būtent tada daugelis praėjusio sezono vairuotojų išvyksta dirbti kitur.
- 4 Tiesiogiai susisiekite su dokų vadybininkais ir verslo savininkais. Pradėti vairuoti yra labai nišinė profesija. Kadangi nėra daug žmonių, turinčių kvalifikaciją vairuoti valtį, vadovams ir verslo savininkams dažnai sunku rasti tinkamų darbuotojų. Tiesioginis kreipimasis į verslo savininką gali atrodyti bauginantis, tačiau dažnai tai yra greičiausias būdas pasamdyti paleidimo tvarkyklę.
- 5 Įsidarbinę mokykitės atidžiai. Mokymo metu įsisavinkite laivo eksploatavimo, priežiūros ir klientų aptarnavimo pagrindus. Dažnai dirbsite be tiesioginės priežiūros kaip paleidimo tvarkyklė. Tai reiškia, kad turėsite įrodyti darbdaviui, kad galite patenkinti darbo reikalavimus be nuolatinio vadovavimo. Skelbimas
Bendruomenės klausimai ir atsakymai
Paieška Pridėti naują klausimą Užduokite klausimą Liko 200 simbolių. Įtraukite savo el. Pašto adresą, kad gautumėte pranešimą, kai bus atsakyta į šį klausimą. PateiktiSkelbimas
Patarimai
- Dėvėkite poliarizuotus akinius nuo saulės, žvilgsnis iš vandens gali būti šiurkštus.
- Jei kyla sunkumų įsiminėjant valtis jūsų pikapų sąraše, užsirašykite jas į savo telefoną arba ant popieriaus pagalvėlės.
- Karštomis, saulėtomis dienomis būtinai gerkite pakankamai vandens.
- Kuo draugiškesnis esate su klientais, tuo daugiau sulauksite patarimų.
- Nepamirškite derintis su kitais vairuotojais ir suteikti pagalbą, kai jiems to reikia.
Skelbimas
Įspėjimai
- Nevartokite nelegalių narkotikų, kai esate paleidimo vairuotojas. Atliekami atsitiktiniai narkotikų testai ir jūs galite prarasti darbą, jei jūsų teigiami rezultatai rodo, kad yra neteisėtų medžiagų.
- Niekada neveikite nesaugiomis sąlygomis; žinoti, kada sustabdyti tarnybą esant nepalankiems orams.
- Nenaudokite nežinomuose vandenyse ar atoslūgio metu.
- Neleiskite keleiviams į valtį įsinešti benzino ar kitų pavojingų medžiagų.
- Įsitikinkite, kad maži vaikai laive dėvi gelbėjimo apsaugos priemones.
